বৃষ্টির ভিতর কিংবা বৃষ্টি শেষে ভেজা রাস্তায় বাইক চালানোর কিছু সতর্কতা:-
১) চাকার হাওয়া কমিয়ে দিন,পারলে ২২/২৫ সামনে আর পিছনে ৩২/৩৫ রাখবেন,এজন্য টুলস বক্সে এয়ার প্রেশার মাপার যন্ত্র রাখবেন। রেকোমেন্ড প্রেশার থেকেও হাওয়া কমিয়ে দিন যাতে চাকার গ্রিপ এবং ব্রেকিং ভালো হয়। তেলখরচ কিছুটা বাড়বে তবে মনে রাখবেন জীবনের চেয়ে অকটেনের মূল্য অনেক কম।
২) যতটুকু সম্ভব কম গতিতে চালান তাতে ব্যালেন্স ভালো থাকবে, পড়ে গেলেও ব্যাথা কম পাবেন। জীবনের মূল্য সময়ের চেয়ে অনেক বেশি।
৩) ভেজা রাস্তায় পিচ্ছিল জাতীয়/ময়লা স্হানে রাইড পরিহার করুন। শর্টকাট নিতে গিয়ে অনেকেই পিচ্ছিল স্হানে পিছলিয়ে যেতে পারেন।
৪) বেশি পানি জমা স্থান পরিহার করুন, আপনি জানেন না সেই পানির নিচে কোথায় গর্ত আছে বা কোথায় ড্রেন আছে, ঘূরে যেতে হলে ঘূরে যাবেন তারপরও পানিতে যাবেন না,আর গেলেও পিকাপ হাল্কা চেপে রাখুন যাতে সাইলেন্সারে পানি না ঢুকে। পানিতে চালালে পরবর্তীতে হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে অবশ্যই এয়ার ফিল্টার শুকিয়ে ফেলবেন।এফ আই এর জন্য চেঞ্জ করে ফেলা উত্তম।
৫) বৃষ্টিতে হেলমেট এর গ্লাস পুরোপুরি বন্ধ করে চালাবেন না, তাতে সামনের রাস্তার ছোটো ছোটো জিনিষ দেখা যায় না আর অনেকটা আন্দাজের উপর বাইক চালাতে হয়।
৬) বৃষ্টির ভিতর হঠাৎ করে কোনো ব্রেক জোরে চাপবেন না তাতে চাকা স্লিপ খাবে। বাইকও পাল্টি খেতে পারে। দুটো ব্রেক আস্তে আস্তে চাপুন।
৭) বৃষ্টির ভিতর দৃষ্টিক্ষমতা কমে যায় তাই,সর্বদা হেডলাইন অন করে রাখবেন, যাতে সবাই আপনাকে দেখতে পায়।
৮) সবশেষে বলবো আমাদের দেশের যে রাস্তা সে রাস্তায় বৃষ্টির ভিতর কোনো যানবাহন চালানোর উপযোগী না, পারলে রাইড এভয়েড করুন, আর না এড়াতে পারলে গতি ম্যাক্সিমাম ৪০/৫০ রাখলে ভালো হবে।আর উপরের নিয়মগুলো ফলো করুন। আর কারো যদি এ সম্পর্কে কোনো টিপস্ থাকে দয়া করে কমেন্ট বক্সে শেয়ার করুন, যাতে আমি এ পোষ্টই তা এড করে দিতে পারি। ধন্যবাদ।
পোস্ট সংগৃহীত ও পরিমার্জিত।
সিলেট বাইকিং কমিউনিটি মূলত একটি পাবলিক গ্রুপ। এই গ্রুপের উদ্দেশ্য বৃহত্তর সিলেট বিভাগ (সিলেট, মৌলভীবাজার, হবিগঞ্জ ও সুনামগঞ্জ) সহ সারা বাংলাদেশের বাইকারদের মধ্যে ভাতৃত্ব সৃষ্টি করা। এখানে সবাই যার যার মতো সৃজনশীল পোষ্ট দিতে পারেন।
Read More
leave a comment